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CNCプレスブレーキ軸が説明される
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CNCプレスブレーキ軸が説明される

2024-12-26
Latest company news about CNCプレスブレーキ軸が説明される

CNCプレスブレーキ軸の説明

 

一、はじめに

 

CNCプレスブレーキは、コンピュータ数値制御システムによって制御されるプレスブレーキの一種です。製造および産業プロセスの分野では、CNC プレス ブレーキは金属加工物の精密な成形と成形に重要な役割を果たしています。 CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントの 1 つはブレーキ シャフトで、曲げ動作を制御し、曲げプロセスの精度を保証します。曲げ精度と曲げ量は同期方式、油圧方式、バックゲージに関係します。これらのコンポーネントの機能は、CNC プレスのブレーキ シャフトの数に影響されます。この記事では、これらのシャフトの選択と構成を組み合わせて、CNC プレス ブレーキをより効果的に操作する方法を紹介し、CNC プレス ブレーキにおけるブレーキ シャフトとリア ストッパーの重要性を探ります。

 

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二、プレスブレーキの軸とは何ですか?

 

CNCプレスブレーキは金属加工の分野で広く使用されている機械装置の一種で、各軸の動きを制御することで金属板の曲げを完成させることができます。これらのシャフトは CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントであり、その数と機能も機械の性能と加工効果に影響します。

 

CNC プレス ブレーキには通常、Y 軸、X 軸、R 軸、Z 軸などの複数の軸が含まれており、それぞれが異なる動作と機能を担当します。このうち、Y 軸は主に上下のストロークを制御し、X 軸は左右の動きを制御し、R 軸は金型の深さを制御するために使用され、Z 軸は平行移動を制御するために使用されます。金型の。これらの軸の協調動作により、板金を正確に曲げることができ、さまざまな形状やサイズの加工ニーズに対応できます。

 

CNCプレスブレーキのシャフトは高精度、高速という特性も備えており、加工効率と製品品質を効果的に向上させることができます。各軸の移動距離と速度を正確に制御することで、金属板の正確な位置決めと曲げを実現し、誤差による加工不良や無駄を回避します。同時に軸の高速移動により生産リズムも速くなり、生産効率も向上します。

 

CNC プレス ブレーキのシャフトも柔軟でプログラム可能で、加工ニーズに応じて調整および最適化できます。オペレータは数値制御システムを通じて各シャフトの動作パラメータを設定および調整し、さまざまな形状や角度の曲げ加工を実現します。この柔軟性とプログラム可能性により、CNC プレス ブレーキをさまざまな加工タスクに適応させることができ、カスタマイズされた生産と効率的な加工が可能になります。

 

一般に、CNC プレスブレーキのシャフトは、機械の性能と加工効果に直接影響を与える核心部品の 1 つです。 CNCプレスブレーキのシャフトの機能や特性を理解することは、加工品質や生産効率の向上、金属加工分野の革新・発展に役立ちます。

 


 

三、プレスブレーキのバックゲージとは何ですか?

 

CNC プレス ブレーキのバック ストップは、金属曲げ作業の精度と効率において重要な役割を果たします。機械の重要な部分として、バックストップはワークピースを正確かつ一貫して位置決めし、各曲げが要求仕様を満たすことを保証します。

 

CNC プレス ブレーキのバック ストップは、曲げ加工用のワークピースの位置決めに使用される可動装置です。これは、さまざまなワークピースのサイズや曲げ角度に合わせて調整できる一連のフィンガーまたはストップで構成されています。後部ストッパーは CNC システムによって制御されており、ワークピースの正確かつ再現性のある位置決めが可能です。後部ストッパーによりワークを正確に位置決めすることで、希望の位置と角度で曲げを確実に行うことができ、高品質な部品が完成します。

 

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最新の CNC プレス ブレーキには、生産性と精度を向上させるさまざまな機能を提供する高度な後部停止システムが装備されています。これらの機能には、自動工具交換、衝突防止センサー、プログラム可能な位置決めなどが含まれる場合があります。一部のバックストップには、複雑な曲げシーケンスや成形操作を可能にする多軸制御が装備されています。さらに、高度なリアストップシステムには、曲げ角度をリアルタイムで監視および調整するための測定装置が組み込まれており、正確で一貫した結果が保証されます。

 

バックストップは金属曲げ加工の精度、効率、品質に直接影響するため、CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントです。後部ストッパーはワークピースを正確に位置決めすることで、各曲げが正しい位置と角度で行われることを保証し、エラーややり直しのリスクを軽減します。これにより、金属製造会社の生産性が向上し、コストが削減されます。さらに、後部ストッパーにより複雑な曲げシーケンスのプログラミングと実行が容易になり、より幅広い部品を高精度に生産できます。

 


 

四、バックゲージと軸の関係

 

プレスのブレーキバックゲージはプレスのブレーキシャフトと密接に関係しており、曲げ加工の精度と精度を保証します。プレスのブレーキ シャフトとは、X 軸、Y 軸、Z 軸、R 軸など、プレスのブレーキ内のさまざまな移動軸を指します。これらの軸は、曲げナイフの位置と曲げ中のシートの動きを制御します。一方、リアゲージの位置と高さは、加圧機構のダイナミックシャフトを調整することで制御できます。 Y 軸と X 軸の位置を制御することで、リアゲージをピースに合わせて曲げの精度と一貫性を確保します。現在、バックゲージとプレスブレーキは数値制御システムにより統合制御されるのが一般的です。この統合により、プレスブレーキシャフトとリアゲージ間の自動位置決めと正確な制御が可能になり、効率的かつ正確な曲げ加工が可能になります。

 


 

五、制御軸の主なグループ

 

プレス ブレーキ コントロール シャフトは重要なコンポーネントの 1 つであり、主に機械の動作と金属シートの曲げを制御する役割を果たします。コントロールシャフトは通常、モーションコントローラー、エンコーダー、モーター、センサーなどの複数の部品で構成されています。これらのコンポーネントは連携して機械の通常の動作と、事前設定されたパラメータに従って板金を曲げることを保証します。

 

モーション コントローラーはコントロール シャフトの中核コンポーネントであり、機械の動きと位置の制御を担当します。ユーザーが入力した命令を受け取り、それらを対応する電気信号に変換してモーターを駆動し、機械を動作させることができます。エンコーダを使用してコントロール シャフトの実際の位置を検出し、板金を正確に曲げることができます。モーターはコントロールシャフトの動力源として機能し、機械全体を駆動するために必要な電力を供給します。センサーを使用して板金の位置と形状を監視し、曲げプロセスの精度と安定性を確保します。

 


 

六、背中の軸ゲージ

 

プレスブレーキのバックブロックにあるシャフトは、曲げ加工の精度や精密さを左右する重要な部品です。このシャフトは、曲げられた材料を所定の位置に固定して配置し、希望の角度と寸法が確実に得られるようにする役割を果たします。バックストップに作動シャフトがない場合、曲げ中に材料が所定の位置にしっかりと保持されず、不正確で一貫性のない最終製品が生じる可能性があります。

 

プレス ブレーキのバック ブロックのシャフトの設計と構造は、曲げの際に加えられる力と圧力に耐えられるように慎重に設計する必要があります。シャフトは、高い応力や振動にさらされた場合でも、その位置とアライメントを維持できる耐久性と強度を備えていなければなりません。さらに、曲げ材の位置を正確に調整するには、シャフトがスムーズかつ正確に動くように設計する必要があります。ワークの曲げ精度を決めるのはバックゲージです。ワークピースが複雑になればなるほど、バックゲージに必要な軸の数も増えます。リアゲージには最大 6 つのシャフトがあり、これらのシャフトにはさまざまなバリエーションがあります。各シャフトには個別の駆動モーターがあり、位置決め精度を確保します。

 

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1.X軸:水平バックゲージ動作

 

X 軸はリアゲージの水平方向の動きを管理し、金属ワークをラムの下に正確に配置します。 X 軸は水平方向に移動することで、各曲げの正しい位置合わせを保証します。 X 軸は曲げ加工において非常に重要な軸であり、ワークピースのフランジの長さを決定します。

 

金属プレートがリアゲージに押し付けられると、X 軸上のストップフィンガーが金属プレートの位置を決めます。プレスブレーキのX軸の移動幅は固定ですが、X1軸とX2軸に分けることができます。

 

X1軸、X2軸によりリアゲージのストップフィンガが左右独立して前後に動きます。 X 軸は、リアゲージの前後の動きを制御します。この軸は、正確な位置決めと再現性に不可欠です。

 

シートメタルがリアゲージに入っている限り、ストップフィンガーはプレートを正確に位置決めできます。 X1 は左ストップフィンガの前後移動軸、X2 は右ストップフィンガの前後移動軸です。 X1 軸と X2 軸は、成形中のワークピースのフランジの長さを測定します。

 

X1:左ストップフィンガー前後移動軸

X2:右ストップフィンガーの前後移動軸

 

2.R軸:垂直バックゲージフィンガの動き

 

R 軸はリア ゲージの垂直方向の動きを制御し、さまざまなフランジの高さや材料の厚さに合わせて高さを調整するために不可欠です。金型高さに応じてR軸高さを自動調整します。

 

R軸はR1とR2に分かれています。 2軸は左右独立して上下に可動します。部品の複雑さに応じて、2 つの軸を異なる距離に配置できます。 R 軸は、曲げ平面の下で移動する曲げフランジを配置することもできます。

 

R1: 左ストップフィンガー上下移動軸

R2:右ストップフィンガー上下移動軸

 

3.Z軸:横方向バックゲージ移動

 

Z 軸はバック ゲージ フィンガの横方向の動きを制御し、バック ゲージ フィンガの独立した位置決めを可能にします。 Z 軸は、ワークピースの曲げに複数の曲げステップとサイクルが必要な場合、または大型または複雑な部品を扱う場合に役立ちます。 Z1 軸と Z2 軸は、独立して位置決めされるようにプログラムできます。

 

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Z 軸の位置決めにより、曲げの精度と効率が向上します。 Z 軸の位置決めにより、より長い湾曲した金属プレートを均一にサポートします。 Z 軸の動きによってリア ゲージの水平位置が決定され、さまざまなワークピースの幅と水平位置の要件に適応します。

 

Z1:左ストップフィンガ左右移動軸

Z2:右ストップフィンガ左右移動軸

 


 

七、構成と選択

 

1.主な構成

 

プレスブレーキシャフトの構成は主に次の部品で構成されます。

Y1、Y2 軸: 上下に動くスライダーを制御します。

‌V 軸: 工作機械のたわみ補正を制御します。

‌X、R、Z1、Z2: すべて後部位置決めシステム制御軸であり、後部停止材料の設定位置を制御します。

‌T1、T2軸:支持軸。曲げる際には、サポートプレートと加工プレートが加工プレートを支えます‌。

 

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2.適切な軸の選択

 

適切なプレスブレーキ軸を選択する際に考慮すべき要素

 

処理要件:加工材の種類(ステンレス鋼、アルミ、炭素鋼など)や板厚に応じて、適切なプレスブレーキシャフトを選定してください。

ワークサイズと曲げ角度: ワークピースの最大長さ、幅、曲げ角度に応じて、適切な機械を選択します。

曲げ精度:高い精度が要求されるワークには、より精度の高いプレスブレーキ軸を選択する必要があります。

マシンタイプ:特定のニーズに応じて、主流の油圧プレスブレーキまたはサーボプレスブレーキを選択してください。サーボプレスブレーキは高精度、省エネ、高効率という利点があり、油圧プレスブレーキは量産や厚板加工に適しています‌。

 

3.コストと機能のバランスをとる

 

軸を追加すると CNC 圧力機構アクチュエータの機能と精度が向上しますが、機械のコストも増加するため、予算と運用要件のバランスが重要です。

 

基本構成: 単純な曲げ作業や低予算に適しています。 3軸設定(Y1/Y2、X、R)により、機能とコストのバランスが取れています。

中程度の構成: 中程度の複雑さと精度の要件に最適です。基本セットアップに Z1/Z2 軸を追加すると、コストを大幅に増加させることなく、柔軟性が向上します。

高度な構成:高精度かつ複雑な曲げ加工に必要です。デルタ X とクラウン補正 (V 軸) をセットアップに統合すると、トップレベルのパフォーマンスを確保できますが、コストは高くなります。

 

要約すると、圧力機構アクチュエータの軸の数によってワークピースの複雑さと精度が決まります。ただし、シャフトの数が増えると機械の調達コストが高くなります。複雑な曲げ要件がない場合は、基本的な 3 軸または 4 軸の圧縮機構アクチュエータのみが必要です。複雑で精密なワークを加工する必要がある場合、軸の数が多いほど曲げ効果が高くなります。

 


 

八、結論

 

曲げ加工におけるプレスブレーキシャフトの重要性は、どれだけ強調してもしすぎることはありません。プレス ブレーキのシャフトは、金属、プラスチック、木材などの材料を正確かつ効率的に曲げる中心的な部品です。プレス ブレーキ シャフトによってもたらされる精度と制御は、最終製品が要求される仕様と品質基準を確実に満たすために不可欠です。シャフトが適切に機能しないと、曲げプロセスでエラーや不一致が発生しやすくなり、その結果、コストのかかるやり直しや遅延が発生します。

 

信頼性の高いプレス ブレーキ シャフトの主な利点の 1 つは、複数の材料にわたって一貫した均一な曲げを実現できることです。シャフトは曲げツールの位置と動きを制御し、あらゆる曲げが正確であることを保証します。このレベルの一貫性は、性能と安全性の要件を満たす最終製品を作成するためにコンポーネントをシームレスに組み立てる必要がある自動車、航空宇宙、建設などの業界にとって非常に重要です。さらに、プレス ブレーキ シャフトは、曲げ加工の全体的な効率と生産性を向上させる上で重要な役割を果たします。このシャフトは、曲げプロセスを自動化し、手動介入の必要性を減らすことで、生産のスピードアップとダウンタイムの最小限化に役立ちます。これにより、生産量を増やして納期を守るだけでなく、製造業者は人件費やリソースを節約することができます。今日のペースが速く競争の激しい市場では、機敏性を維持し、変化する顧客ニーズに対応するために、信頼性の高いプレス ブレーキ シャフトを持つことが重要です。

 

GENUOはプレスブレーキの専門メーカーです。当社の製品専門家が、予算に応じて最適なプレス ブレーキの選択をお手伝いします。プレス ブレーキについてさらに詳しく知りたい場合、または機械を購入する必要がある場合は、当社の Web サイトにアクセスしてください。また、当社の営業スタッフに相談することもできます。お客様に最適なプレス ブレーキまたは CNC 機械をお勧めします。

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CNCプレスブレーキ軸が説明される
2024-12-26
Latest company news about CNCプレスブレーキ軸が説明される

CNCプレスブレーキ軸の説明

 

一、はじめに

 

CNCプレスブレーキは、コンピュータ数値制御システムによって制御されるプレスブレーキの一種です。製造および産業プロセスの分野では、CNC プレス ブレーキは金属加工物の精密な成形と成形に重要な役割を果たしています。 CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントの 1 つはブレーキ シャフトで、曲げ動作を制御し、曲げプロセスの精度を保証します。曲げ精度と曲げ量は同期方式、油圧方式、バックゲージに関係します。これらのコンポーネントの機能は、CNC プレスのブレーキ シャフトの数に影響されます。この記事では、これらのシャフトの選択と構成を組み合わせて、CNC プレス ブレーキをより効果的に操作する方法を紹介し、CNC プレス ブレーキにおけるブレーキ シャフトとリア ストッパーの重要性を探ります。

 

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二、プレスブレーキの軸とは何ですか?

 

CNCプレスブレーキは金属加工の分野で広く使用されている機械装置の一種で、各軸の動きを制御することで金属板の曲げを完成させることができます。これらのシャフトは CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントであり、その数と機能も機械の性能と加工効果に影響します。

 

CNC プレス ブレーキには通常、Y 軸、X 軸、R 軸、Z 軸などの複数の軸が含まれており、それぞれが異なる動作と機能を担当します。このうち、Y 軸は主に上下のストロークを制御し、X 軸は左右の動きを制御し、R 軸は金型の深さを制御するために使用され、Z 軸は平行移動を制御するために使用されます。金型の。これらの軸の協調動作により、板金を正確に曲げることができ、さまざまな形状やサイズの加工ニーズに対応できます。

 

CNCプレスブレーキのシャフトは高精度、高速という特性も備えており、加工効率と製品品質を効果的に向上させることができます。各軸の移動距離と速度を正確に制御することで、金属板の正確な位置決めと曲げを実現し、誤差による加工不良や無駄を回避します。同時に軸の高速移動により生産リズムも速くなり、生産効率も向上します。

 

CNC プレス ブレーキのシャフトも柔軟でプログラム可能で、加工ニーズに応じて調整および最適化できます。オペレータは数値制御システムを通じて各シャフトの動作パラメータを設定および調整し、さまざまな形状や角度の曲げ加工を実現します。この柔軟性とプログラム可能性により、CNC プレス ブレーキをさまざまな加工タスクに適応させることができ、カスタマイズされた生産と効率的な加工が可能になります。

 

一般に、CNC プレスブレーキのシャフトは、機械の性能と加工効果に直接影響を与える核心部品の 1 つです。 CNCプレスブレーキのシャフトの機能や特性を理解することは、加工品質や生産効率の向上、金属加工分野の革新・発展に役立ちます。

 


 

三、プレスブレーキのバックゲージとは何ですか?

 

CNC プレス ブレーキのバック ストップは、金属曲げ作業の精度と効率において重要な役割を果たします。機械の重要な部分として、バックストップはワークピースを正確かつ一貫して位置決めし、各曲げが要求仕様を満たすことを保証します。

 

CNC プレス ブレーキのバック ストップは、曲げ加工用のワークピースの位置決めに使用される可動装置です。これは、さまざまなワークピースのサイズや曲げ角度に合わせて調整できる一連のフィンガーまたはストップで構成されています。後部ストッパーは CNC システムによって制御されており、ワークピースの正確かつ再現性のある位置決めが可能です。後部ストッパーによりワークを正確に位置決めすることで、希望の位置と角度で曲げを確実に行うことができ、高品質な部品が完成します。

 

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最新の CNC プレス ブレーキには、生産性と精度を向上させるさまざまな機能を提供する高度な後部停止システムが装備されています。これらの機能には、自動工具交換、衝突防止センサー、プログラム可能な位置決めなどが含まれる場合があります。一部のバックストップには、複雑な曲げシーケンスや成形操作を可能にする多軸制御が装備されています。さらに、高度なリアストップシステムには、曲げ角度をリアルタイムで監視および調整するための測定装置が組み込まれており、正確で一貫した結果が保証されます。

 

バックストップは金属曲げ加工の精度、効率、品質に直接影響するため、CNC プレス ブレーキの重要なコンポーネントです。後部ストッパーはワークピースを正確に位置決めすることで、各曲げが正しい位置と角度で行われることを保証し、エラーややり直しのリスクを軽減します。これにより、金属製造会社の生産性が向上し、コストが削減されます。さらに、後部ストッパーにより複雑な曲げシーケンスのプログラミングと実行が容易になり、より幅広い部品を高精度に生産できます。

 


 

四、バックゲージと軸の関係

 

プレスのブレーキバックゲージはプレスのブレーキシャフトと密接に関係しており、曲げ加工の精度と精度を保証します。プレスのブレーキ シャフトとは、X 軸、Y 軸、Z 軸、R 軸など、プレスのブレーキ内のさまざまな移動軸を指します。これらの軸は、曲げナイフの位置と曲げ中のシートの動きを制御します。一方、リアゲージの位置と高さは、加圧機構のダイナミックシャフトを調整することで制御できます。 Y 軸と X 軸の位置を制御することで、リアゲージをピースに合わせて曲げの精度と一貫性を確保します。現在、バックゲージとプレスブレーキは数値制御システムにより統合制御されるのが一般的です。この統合により、プレスブレーキシャフトとリアゲージ間の自動位置決めと正確な制御が可能になり、効率的かつ正確な曲げ加工が可能になります。

 


 

五、制御軸の主なグループ

 

プレス ブレーキ コントロール シャフトは重要なコンポーネントの 1 つであり、主に機械の動作と金属シートの曲げを制御する役割を果たします。コントロールシャフトは通常、モーションコントローラー、エンコーダー、モーター、センサーなどの複数の部品で構成されています。これらのコンポーネントは連携して機械の通常の動作と、事前設定されたパラメータに従って板金を曲げることを保証します。

 

モーション コントローラーはコントロール シャフトの中核コンポーネントであり、機械の動きと位置の制御を担当します。ユーザーが入力した命令を受け取り、それらを対応する電気信号に変換してモーターを駆動し、機械を動作させることができます。エンコーダを使用してコントロール シャフトの実際の位置を検出し、板金を正確に曲げることができます。モーターはコントロールシャフトの動力源として機能し、機械全体を駆動するために必要な電力を供給します。センサーを使用して板金の位置と形状を監視し、曲げプロセスの精度と安定性を確保します。

 


 

六、背中の軸ゲージ

 

プレスブレーキのバックブロックにあるシャフトは、曲げ加工の精度や精密さを左右する重要な部品です。このシャフトは、曲げられた材料を所定の位置に固定して配置し、希望の角度と寸法が確実に得られるようにする役割を果たします。バックストップに作動シャフトがない場合、曲げ中に材料が所定の位置にしっかりと保持されず、不正確で一貫性のない最終製品が生じる可能性があります。

 

プレス ブレーキのバック ブロックのシャフトの設計と構造は、曲げの際に加えられる力と圧力に耐えられるように慎重に設計する必要があります。シャフトは、高い応力や振動にさらされた場合でも、その位置とアライメントを維持できる耐久性と強度を備えていなければなりません。さらに、曲げ材の位置を正確に調整するには、シャフトがスムーズかつ正確に動くように設計する必要があります。ワークの曲げ精度を決めるのはバックゲージです。ワークピースが複雑になればなるほど、バックゲージに必要な軸の数も増えます。リアゲージには最大 6 つのシャフトがあり、これらのシャフトにはさまざまなバリエーションがあります。各シャフトには個別の駆動モーターがあり、位置決め精度を確保します。

 

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1.X軸:水平バックゲージ動作

 

X 軸はリアゲージの水平方向の動きを管理し、金属ワークをラムの下に正確に配置します。 X 軸は水平方向に移動することで、各曲げの正しい位置合わせを保証します。 X 軸は曲げ加工において非常に重要な軸であり、ワークピースのフランジの長さを決定します。

 

金属プレートがリアゲージに押し付けられると、X 軸上のストップフィンガーが金属プレートの位置を決めます。プレスブレーキのX軸の移動幅は固定ですが、X1軸とX2軸に分けることができます。

 

X1軸、X2軸によりリアゲージのストップフィンガが左右独立して前後に動きます。 X 軸は、リアゲージの前後の動きを制御します。この軸は、正確な位置決めと再現性に不可欠です。

 

シートメタルがリアゲージに入っている限り、ストップフィンガーはプレートを正確に位置決めできます。 X1 は左ストップフィンガの前後移動軸、X2 は右ストップフィンガの前後移動軸です。 X1 軸と X2 軸は、成形中のワークピースのフランジの長さを測定します。

 

X1:左ストップフィンガー前後移動軸

X2:右ストップフィンガーの前後移動軸

 

2.R軸:垂直バックゲージフィンガの動き

 

R 軸はリア ゲージの垂直方向の動きを制御し、さまざまなフランジの高さや材料の厚さに合わせて高さを調整するために不可欠です。金型高さに応じてR軸高さを自動調整します。

 

R軸はR1とR2に分かれています。 2軸は左右独立して上下に可動します。部品の複雑さに応じて、2 つの軸を異なる距離に配置できます。 R 軸は、曲げ平面の下で移動する曲げフランジを配置することもできます。

 

R1: 左ストップフィンガー上下移動軸

R2:右ストップフィンガー上下移動軸

 

3.Z軸:横方向バックゲージ移動

 

Z 軸はバック ゲージ フィンガの横方向の動きを制御し、バック ゲージ フィンガの独立した位置決めを可能にします。 Z 軸は、ワークピースの曲げに複数の曲げステップとサイクルが必要な場合、または大型または複雑な部品を扱う場合に役立ちます。 Z1 軸と Z2 軸は、独立して位置決めされるようにプログラムできます。

 

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Z 軸の位置決めにより、曲げの精度と効率が向上します。 Z 軸の位置決めにより、より長い湾曲した金属プレートを均一にサポートします。 Z 軸の動きによってリア ゲージの水平位置が決定され、さまざまなワークピースの幅と水平位置の要件に適応します。

 

Z1:左ストップフィンガ左右移動軸

Z2:右ストップフィンガ左右移動軸

 


 

七、構成と選択

 

1.主な構成

 

プレスブレーキシャフトの構成は主に次の部品で構成されます。

Y1、Y2 軸: 上下に動くスライダーを制御します。

‌V 軸: 工作機械のたわみ補正を制御します。

‌X、R、Z1、Z2: すべて後部位置決めシステム制御軸であり、後部停止材料の設定位置を制御します。

‌T1、T2軸:支持軸。曲げる際には、サポートプレートと加工プレートが加工プレートを支えます‌。

 

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2.適切な軸の選択

 

適切なプレスブレーキ軸を選択する際に考慮すべき要素

 

処理要件:加工材の種類(ステンレス鋼、アルミ、炭素鋼など)や板厚に応じて、適切なプレスブレーキシャフトを選定してください。

ワークサイズと曲げ角度: ワークピースの最大長さ、幅、曲げ角度に応じて、適切な機械を選択します。

曲げ精度:高い精度が要求されるワークには、より精度の高いプレスブレーキ軸を選択する必要があります。

マシンタイプ:特定のニーズに応じて、主流の油圧プレスブレーキまたはサーボプレスブレーキを選択してください。サーボプレスブレーキは高精度、省エネ、高効率という利点があり、油圧プレスブレーキは量産や厚板加工に適しています‌。

 

3.コストと機能のバランスをとる

 

軸を追加すると CNC 圧力機構アクチュエータの機能と精度が向上しますが、機械のコストも増加するため、予算と運用要件のバランスが重要です。

 

基本構成: 単純な曲げ作業や低予算に適しています。 3軸設定(Y1/Y2、X、R)により、機能とコストのバランスが取れています。

中程度の構成: 中程度の複雑さと精度の要件に最適です。基本セットアップに Z1/Z2 軸を追加すると、コストを大幅に増加させることなく、柔軟性が向上します。

高度な構成:高精度かつ複雑な曲げ加工に必要です。デルタ X とクラウン補正 (V 軸) をセットアップに統合すると、トップレベルのパフォーマンスを確保できますが、コストは高くなります。

 

要約すると、圧力機構アクチュエータの軸の数によってワークピースの複雑さと精度が決まります。ただし、シャフトの数が増えると機械の調達コストが高くなります。複雑な曲げ要件がない場合は、基本的な 3 軸または 4 軸の圧縮機構アクチュエータのみが必要です。複雑で精密なワークを加工する必要がある場合、軸の数が多いほど曲げ効果が高くなります。

 


 

八、結論

 

曲げ加工におけるプレスブレーキシャフトの重要性は、どれだけ強調してもしすぎることはありません。プレス ブレーキのシャフトは、金属、プラスチック、木材などの材料を正確かつ効率的に曲げる中心的な部品です。プレス ブレーキ シャフトによってもたらされる精度と制御は、最終製品が要求される仕様と品質基準を確実に満たすために不可欠です。シャフトが適切に機能しないと、曲げプロセスでエラーや不一致が発生しやすくなり、その結果、コストのかかるやり直しや遅延が発生します。

 

信頼性の高いプレス ブレーキ シャフトの主な利点の 1 つは、複数の材料にわたって一貫した均一な曲げを実現できることです。シャフトは曲げツールの位置と動きを制御し、あらゆる曲げが正確であることを保証します。このレベルの一貫性は、性能と安全性の要件を満たす最終製品を作成するためにコンポーネントをシームレスに組み立てる必要がある自動車、航空宇宙、建設などの業界にとって非常に重要です。さらに、プレス ブレーキ シャフトは、曲げ加工の全体的な効率と生産性を向上させる上で重要な役割を果たします。このシャフトは、曲げプロセスを自動化し、手動介入の必要性を減らすことで、生産のスピードアップとダウンタイムの最小限化に役立ちます。これにより、生産量を増やして納期を守るだけでなく、製造業者は人件費やリソースを節約することができます。今日のペースが速く競争の激しい市場では、機敏性を維持し、変化する顧客ニーズに対応するために、信頼性の高いプレス ブレーキ シャフトを持つことが重要です。

 

GENUOはプレスブレーキの専門メーカーです。当社の製品専門家が、予算に応じて最適なプレス ブレーキの選択をお手伝いします。プレス ブレーキについてさらに詳しく知りたい場合、または機械を購入する必要がある場合は、当社の Web サイトにアクセスしてください。また、当社の営業スタッフに相談することもできます。お客様に最適なプレス ブレーキまたは CNC 機械をお勧めします。