一プレス・ブレーキ・ダイへの紹介
1定義と主な機能
プレスブレーキマースは,プレスブレーキが金属シートを曲がるときに上部マースと下部マースから構成される機能マースを指します. これはプレスブレーキの主要な構成要素です.プレスブレーキダイの主な機能は,形状と曲げ,シートメタルまたは他の材料を望む形またはアングルこのプロセスは,正確なプレスブレーキと材料の鋳造を必要とする自動車,航空宇宙,建設,製造などの産業において極めて重要です.
2. プレスブレーキ・マースの部品
プレスブレーキ・ダイの組成には主に上部・下部・ダイが含まれます.上部・ダイは,作業部件を支えるために使用され,通常,プレッシャープレートから構成されます.ローラーとスライダーなどプレスブレーキの精度と安定性に直接影響します. 下のダイは,作業部件を固定し,プレスブレーキ操作を完了するために使用されます.,通常,ベース・ダイ,シート・ブロック,ポジショニング・ピンなどから構成される.下部・ダイの設計と製造には,工品のサイズ,材料,プレス・ブレーキの角度を考慮する必要がある.プレスブレーキの加工部品の品質と精度を保証するために.
さらに,プレスブレーキダイには,ガイドレール,トランスミッション装置,潤滑システムなど,いくつかの補助部品も含まれます.ガイドレイルは,サポートするために使用され,上部ダイの動き経路を導く, 送電装置は,上部と下部ダイの相対的な動きを電力を供給し制御するために使用されます.潤滑 システム は,模具 の 円滑 な 動作 を 保証 し,使用 期間 を 延長 するこれらの補助部品は,プレスブレーキの整体構造により小さな割合を占めているが,その役割は極めて重要であり,プレスブレーキの性能と効率に直接影響する.
正確な設計と精密な製造によって, プレスブレーキの部品は, プレスブレーキ加工の作業を完了するために一緒に働きます.プレスブレーキダイは,高精度と高効率の処理を達成することができますプレス・ブレーキ・マートを使用し,維持する際には,プレスブレーキ・ダイの正常な動作と長期耐久性を確保するために,各部品の調整された関係と動作状態に注意を払う必要があります..
二プレスブレーキ・ダイの特徴
プレスブレーキマシーンダイは,金属加工のための特殊機器の一種であり,その特徴は主にその構造と機能に反映されています. まず,プレスブレーキ模具の構造設計は精巧ですプレスブレーキと形成プロセスの多様性を実現し,金属部品の加工要件の異なる形状とサイズに適しています.高度にカスタマイズ可能な機能により,様々な産業生産ラインのニーズを満たすことができます.生産効率と製品の質を向上させる.
2つ目は,プレスブレーキ模具は,使用過程で高い安定性と精度を持っています. 先進的な制御システムと正確な調整装置によって,プレスブレーキは,高精度プレスブレーキと形成操作を実現することができます同時に,プレスブレーキの耐久性と安定性は,機器の使用寿命も大幅に延長します.メンテナンスコストと生産リスクの削減.
デジタル制御システムと自動操作装置を通じて, 機械の制御装置は,プレスブレーキ模具は,インテリジェント生産を実現することができます同時に,プレスブレーキモデルにはデータ収集と分析の機能もあります.リアルタイムモニタリングとリモート操作を実現できる生産管理と生産プロセスの最適化を促進する.
このプロセスでは,材料の選択と取り扱いが不可欠です.それは直接,模具の機能と使用寿命に影響します.形を変えることで,異なる生産ニーズが得られます.サイズと材料を
三プレスブレーキダイスの種類
1. 通常使用されるプレスブレーキマース
プレスブレーキ模具の種類は,それぞれが特定の生産ニーズに適しています.これらのタイプの中で最も一般的なものは,V型,U型,複数V型.
V-dieは最も基本的なプレスブレーキモデルの1つであり,通常はシートを折り畳むために使用されます.シートを配置し,希望されたプレスブレーキアングルを生成するのに役立つV形の溝があります.V型は,様々な材料とプレートの厚さに適しています様々な産業で広く使われています
U-dieは,プレスブレーキ半径が大きく,プレスブレーキアングルが大きい作業用品に適した別の一般的なプレスブレーキモデルです.U型ダイにはU型溝があります.より平らなプレスブレーキ曲線を生成し,より複雑な形を必要とする作業部品製造に適しています.このタイプのプレスブレーキ・ダイは,自動車部品,パイプ,および複雑な形状の他の製品の製造に使用されています.
マルチV・ダイは,複数のV・グリューブを持つプレスブレーキモデルで,生産効率を改善するために複数のプレスブレーキ操作を同時に完了することができます.多電圧模具は,大量生産および対称な作業部品のプレスブレーキに使用されています一般的には,多くのパーツを迅速に生産する必要がある製造産業に適しています.プレスブレーキの異なるタイプは,独自の特徴と用途があります.生産効率と品質の向上のために 特定のニーズに応じて 適切なモデルを選択できます
2プレス・ブレーキ・マースの分類
プレスブレーキパンチ:このパーツはプレスブレーキの上部に設置され,下向きにプレスするために使用され,プレスブレーキを形成するために下部ダイとマッチすることができます.
プレス・ブレーキ・ダイ:この部分は,通常,プレス・ブレーキの下部にあり,上部・ダイに対応し,金属シートの支えと形状を提供します.
セグメント・マース:製品仕様の要件に応じて,マースは標準長さの複数の独立したマース・セグメントに分けることができる.例えば,共通の長さ450mmと600mmなど.これは,アプリケーションの範囲と再利用性を拡大します..
四プレス・ブレーキ・マートに使用される材料の選択
プレスブレーキの製造および操作における材料の使用は,製造プロセスの重要な側面です.金属部品を効率的に望ましい形に曲げるためには,ツールに適した材料を注意深く選択する必要があります材料の選択は,プレスブレーキプロセスの耐久性,精度,コスト効率に影響を与えます.
プレスブレーキツールの材料の選択における重要な考慮事項の1つは硬さです.ツールに使用される材料は,プレスブレーキ中に加わる力や圧力に耐えるのに十分な硬さで,過早な変形や磨損を伴わない必要があります.プレスブレーキツールに使用される一般的な材料には,高い硬さと耐磨性で知られるツールの鋼,硬合金,高速鋼が含まれます.
プレス ブレーキ ツールの 材料 の 選択 に 関し て 考慮 さ れる もう 一つ の 重要 な 要素 は 耐久 性 です.プレスブレーキの衝撃とストレスを断裂しないように耐える必要があります.プレスブレーキには,高速鋼や硬合金などの高強度材料が好まれています.
プレスブレーキツールに使用される材料は,硬さと強さに加えて,機械加工が良好である必要があります.機械加工は,材料が形作られ,切断され,そして,必要なツール構成に形づけられたツール・スチールや硬合金などの加工能力の高い材料は,プレスブレーキのために好まれる.なぜなら,正確な寸法や形状に簡単に加工できるからです.
さらに,プレスブレーキツールに使用される材料は,良好な熱安定性を持つ必要があります.プレスブレーキ中にツールが高温にさらされます.材料は硬さを維持できる必要があります耐久性,高温で加工可能性 熱安定性のある材料,例えば高速鋼やセメント化カービッドプレスブレーキに最適です.プレスブレーキの際に発生する熱に耐えるので,機械的特性を失うことはありません..
さらに,プレスブレーキツールに使用される材料も腐食耐性がある必要があります.製造中に,模具はしばしば湿気,化学物質,その他の腐食剤にさらされています.材料は腐食や分解に耐える必要があります耐腐蝕性のある材料,例えば不oxidable steelやコーティングされたツール steelは,使用寿命と信頼性を確保するためにプレスブレーキツールで一般的に使用されます.
プレスブレーキツールに使用される材料はコスト効率が良いものでなければならない.シメント化カービッドや高速鋼などの高性能材料は,優れた硬さ,強度,機械化可能性製造者は,選択された材料が合理的な価格で望ましい機能を提供することを確保するために,性能とコストを慎重にバランスする必要があります.
簡単に言うと,プレスブレーキツールの材料の選択は,製造過程の重要な側面です.硬さ,強度,加工可能性,熱安定性などの要因を注意深く考慮することによって,耐腐食性精密で耐久性があり効率的な金属部品のプレスブレーキを達成するために,製造者はプレスブレーキのための最良の材料を選択することができます.材料の選択は,プレスブレーキプロセスの成功と製造製品の全体的な品質に重要な役割を果たします.
五│ プレスブレーキ サイズの基準
一般的なプレスブレーキ型鋼にはクロムと炭素が含まれています.この鋼はプレスブレーキプロセスに適した良好な固さと磨き性能を持っています.
標準ガイドレールのサイズと用途:異なる仕様を持つガイドレールは,異なる角度と厚さのブレーキ材料を押すときに異なる用途を持っています.
標準化によって,模具の交換が可能になります.
炎消化処理:炎消化によって模具材料を消し,模具がより優れた磨き力を得ることを可能にします.特に高圧プレスブレーキ作業にとって非常に重要です.
表面処理:細工した磨き作業は,摩擦を軽減し,耐久性を延長するために不可欠な,きれいな平らな表面を確保することができます.プレスブレーキの作業部品の表面質を改善する.
重度の磨き性能のある古い磨き材は,溝の修復,磨き表面の修復,炎の消し,再塗装など,再処理する必要があります.模具を良好な状態に戻すこの方法により,模具の使用期間を延長し,模具の使用コストを削減できます.
六結論
適正な模具材料を選択することは,模具の使用寿命と形状の質を改善するために非常に重要です.プレスブレーキの精度を大幅に改善することができます機械の磨きを減らすため,より長い使用寿命と最高の生産効果をもたらす.材料と基準は,すべての効果とパフォーマンスに貢献し,精度と精度でブレーキ材料を形付け,プレスします.技術の進歩に伴い,プレスブレーキツールは,近代的な金属加工プロセスのニーズを満たすために進化し続けます.製造・製造作業において不可欠な道具となる.
プレスブレーキや機械の購入についてもっと知りたいなら 販売スタッフにも相談できます彼らはあなたに最高のプレスブレーキまたはCNCマシンを推奨することができます.
一プレス・ブレーキ・ダイへの紹介
1定義と主な機能
プレスブレーキマースは,プレスブレーキが金属シートを曲がるときに上部マースと下部マースから構成される機能マースを指します. これはプレスブレーキの主要な構成要素です.プレスブレーキダイの主な機能は,形状と曲げ,シートメタルまたは他の材料を望む形またはアングルこのプロセスは,正確なプレスブレーキと材料の鋳造を必要とする自動車,航空宇宙,建設,製造などの産業において極めて重要です.
2. プレスブレーキ・マースの部品
プレスブレーキ・ダイの組成には主に上部・下部・ダイが含まれます.上部・ダイは,作業部件を支えるために使用され,通常,プレッシャープレートから構成されます.ローラーとスライダーなどプレスブレーキの精度と安定性に直接影響します. 下のダイは,作業部件を固定し,プレスブレーキ操作を完了するために使用されます.,通常,ベース・ダイ,シート・ブロック,ポジショニング・ピンなどから構成される.下部・ダイの設計と製造には,工品のサイズ,材料,プレス・ブレーキの角度を考慮する必要がある.プレスブレーキの加工部品の品質と精度を保証するために.
さらに,プレスブレーキダイには,ガイドレール,トランスミッション装置,潤滑システムなど,いくつかの補助部品も含まれます.ガイドレイルは,サポートするために使用され,上部ダイの動き経路を導く, 送電装置は,上部と下部ダイの相対的な動きを電力を供給し制御するために使用されます.潤滑 システム は,模具 の 円滑 な 動作 を 保証 し,使用 期間 を 延長 するこれらの補助部品は,プレスブレーキの整体構造により小さな割合を占めているが,その役割は極めて重要であり,プレスブレーキの性能と効率に直接影響する.
正確な設計と精密な製造によって, プレスブレーキの部品は, プレスブレーキ加工の作業を完了するために一緒に働きます.プレスブレーキダイは,高精度と高効率の処理を達成することができますプレス・ブレーキ・マートを使用し,維持する際には,プレスブレーキ・ダイの正常な動作と長期耐久性を確保するために,各部品の調整された関係と動作状態に注意を払う必要があります..
二プレスブレーキ・ダイの特徴
プレスブレーキマシーンダイは,金属加工のための特殊機器の一種であり,その特徴は主にその構造と機能に反映されています. まず,プレスブレーキ模具の構造設計は精巧ですプレスブレーキと形成プロセスの多様性を実現し,金属部品の加工要件の異なる形状とサイズに適しています.高度にカスタマイズ可能な機能により,様々な産業生産ラインのニーズを満たすことができます.生産効率と製品の質を向上させる.
2つ目は,プレスブレーキ模具は,使用過程で高い安定性と精度を持っています. 先進的な制御システムと正確な調整装置によって,プレスブレーキは,高精度プレスブレーキと形成操作を実現することができます同時に,プレスブレーキの耐久性と安定性は,機器の使用寿命も大幅に延長します.メンテナンスコストと生産リスクの削減.
デジタル制御システムと自動操作装置を通じて, 機械の制御装置は,プレスブレーキ模具は,インテリジェント生産を実現することができます同時に,プレスブレーキモデルにはデータ収集と分析の機能もあります.リアルタイムモニタリングとリモート操作を実現できる生産管理と生産プロセスの最適化を促進する.
このプロセスでは,材料の選択と取り扱いが不可欠です.それは直接,模具の機能と使用寿命に影響します.形を変えることで,異なる生産ニーズが得られます.サイズと材料を
三プレスブレーキダイスの種類
1. 通常使用されるプレスブレーキマース
プレスブレーキ模具の種類は,それぞれが特定の生産ニーズに適しています.これらのタイプの中で最も一般的なものは,V型,U型,複数V型.
V-dieは最も基本的なプレスブレーキモデルの1つであり,通常はシートを折り畳むために使用されます.シートを配置し,希望されたプレスブレーキアングルを生成するのに役立つV形の溝があります.V型は,様々な材料とプレートの厚さに適しています様々な産業で広く使われています
U-dieは,プレスブレーキ半径が大きく,プレスブレーキアングルが大きい作業用品に適した別の一般的なプレスブレーキモデルです.U型ダイにはU型溝があります.より平らなプレスブレーキ曲線を生成し,より複雑な形を必要とする作業部品製造に適しています.このタイプのプレスブレーキ・ダイは,自動車部品,パイプ,および複雑な形状の他の製品の製造に使用されています.
マルチV・ダイは,複数のV・グリューブを持つプレスブレーキモデルで,生産効率を改善するために複数のプレスブレーキ操作を同時に完了することができます.多電圧模具は,大量生産および対称な作業部品のプレスブレーキに使用されています一般的には,多くのパーツを迅速に生産する必要がある製造産業に適しています.プレスブレーキの異なるタイプは,独自の特徴と用途があります.生産効率と品質の向上のために 特定のニーズに応じて 適切なモデルを選択できます
2プレス・ブレーキ・マースの分類
プレスブレーキパンチ:このパーツはプレスブレーキの上部に設置され,下向きにプレスするために使用され,プレスブレーキを形成するために下部ダイとマッチすることができます.
プレス・ブレーキ・ダイ:この部分は,通常,プレス・ブレーキの下部にあり,上部・ダイに対応し,金属シートの支えと形状を提供します.
セグメント・マース:製品仕様の要件に応じて,マースは標準長さの複数の独立したマース・セグメントに分けることができる.例えば,共通の長さ450mmと600mmなど.これは,アプリケーションの範囲と再利用性を拡大します..
四プレス・ブレーキ・マートに使用される材料の選択
プレスブレーキの製造および操作における材料の使用は,製造プロセスの重要な側面です.金属部品を効率的に望ましい形に曲げるためには,ツールに適した材料を注意深く選択する必要があります材料の選択は,プレスブレーキプロセスの耐久性,精度,コスト効率に影響を与えます.
プレスブレーキツールの材料の選択における重要な考慮事項の1つは硬さです.ツールに使用される材料は,プレスブレーキ中に加わる力や圧力に耐えるのに十分な硬さで,過早な変形や磨損を伴わない必要があります.プレスブレーキツールに使用される一般的な材料には,高い硬さと耐磨性で知られるツールの鋼,硬合金,高速鋼が含まれます.
プレス ブレーキ ツールの 材料 の 選択 に 関し て 考慮 さ れる もう 一つ の 重要 な 要素 は 耐久 性 です.プレスブレーキの衝撃とストレスを断裂しないように耐える必要があります.プレスブレーキには,高速鋼や硬合金などの高強度材料が好まれています.
プレスブレーキツールに使用される材料は,硬さと強さに加えて,機械加工が良好である必要があります.機械加工は,材料が形作られ,切断され,そして,必要なツール構成に形づけられたツール・スチールや硬合金などの加工能力の高い材料は,プレスブレーキのために好まれる.なぜなら,正確な寸法や形状に簡単に加工できるからです.
さらに,プレスブレーキツールに使用される材料は,良好な熱安定性を持つ必要があります.プレスブレーキ中にツールが高温にさらされます.材料は硬さを維持できる必要があります耐久性,高温で加工可能性 熱安定性のある材料,例えば高速鋼やセメント化カービッドプレスブレーキに最適です.プレスブレーキの際に発生する熱に耐えるので,機械的特性を失うことはありません..
さらに,プレスブレーキツールに使用される材料も腐食耐性がある必要があります.製造中に,模具はしばしば湿気,化学物質,その他の腐食剤にさらされています.材料は腐食や分解に耐える必要があります耐腐蝕性のある材料,例えば不oxidable steelやコーティングされたツール steelは,使用寿命と信頼性を確保するためにプレスブレーキツールで一般的に使用されます.
プレスブレーキツールに使用される材料はコスト効率が良いものでなければならない.シメント化カービッドや高速鋼などの高性能材料は,優れた硬さ,強度,機械化可能性製造者は,選択された材料が合理的な価格で望ましい機能を提供することを確保するために,性能とコストを慎重にバランスする必要があります.
簡単に言うと,プレスブレーキツールの材料の選択は,製造過程の重要な側面です.硬さ,強度,加工可能性,熱安定性などの要因を注意深く考慮することによって,耐腐食性精密で耐久性があり効率的な金属部品のプレスブレーキを達成するために,製造者はプレスブレーキのための最良の材料を選択することができます.材料の選択は,プレスブレーキプロセスの成功と製造製品の全体的な品質に重要な役割を果たします.
五│ プレスブレーキ サイズの基準
一般的なプレスブレーキ型鋼にはクロムと炭素が含まれています.この鋼はプレスブレーキプロセスに適した良好な固さと磨き性能を持っています.
標準ガイドレールのサイズと用途:異なる仕様を持つガイドレールは,異なる角度と厚さのブレーキ材料を押すときに異なる用途を持っています.
標準化によって,模具の交換が可能になります.
炎消化処理:炎消化によって模具材料を消し,模具がより優れた磨き力を得ることを可能にします.特に高圧プレスブレーキ作業にとって非常に重要です.
表面処理:細工した磨き作業は,摩擦を軽減し,耐久性を延長するために不可欠な,きれいな平らな表面を確保することができます.プレスブレーキの作業部品の表面質を改善する.
重度の磨き性能のある古い磨き材は,溝の修復,磨き表面の修復,炎の消し,再塗装など,再処理する必要があります.模具を良好な状態に戻すこの方法により,模具の使用期間を延長し,模具の使用コストを削減できます.
六結論
適正な模具材料を選択することは,模具の使用寿命と形状の質を改善するために非常に重要です.プレスブレーキの精度を大幅に改善することができます機械の磨きを減らすため,より長い使用寿命と最高の生産効果をもたらす.材料と基準は,すべての効果とパフォーマンスに貢献し,精度と精度でブレーキ材料を形付け,プレスします.技術の進歩に伴い,プレスブレーキツールは,近代的な金属加工プロセスのニーズを満たすために進化し続けます.製造・製造作業において不可欠な道具となる.
プレスブレーキや機械の購入についてもっと知りたいなら 販売スタッフにも相談できます彼らはあなたに最高のプレスブレーキまたはCNCマシンを推奨することができます.